1月13日,河南铁建投集团投资建设的郑州航空港高铁多式联运项目全面建成并完成竣工验收备案。该项目已成功入选国家综合货运枢纽补链强链项目库,一旦正式交付运营,将有力支撑河南将交通区位优势转化为枢纽经济优势。
多式联运是降低物流成本、提高运输效能的重要方式。郑州航空港高铁多式联运项目是河南省“三个一批”建设项目,也是河南省“1+5+N”高铁物流规划布局的核心项目,总投资5.68亿元,建筑面积约10万平方米。
该项目规划涵盖以高铁快运分拨为核心的海关监管、保税加工、安检前置、仓储分拨等现代物流服务功能,并正与全球领先的物流园区运营商普洛斯合作进行预招商,已与国内10余家高端电商、电子制造、汽车零部件、光伏配件等行业的头部企业达成合作意向。
依托“米”字形高铁网,该项目投运后,对进一步完善河南高铁物流配套设施及集疏运体系,推动高铁货运线路由“点对点”向“放射状”“网络化”开行具有重要意义,将加快“国际航空+高铁物流”高空联运发展,助力构建“全球123快货物流圈”,推动河南交通区位优势加速向枢纽经济优势转变。
“下一步,我们将聚焦打造郑州航空港站全国高铁物流中心,加快建设‘通道+枢纽+网络’的现代物流运行体系,全面构建现代物流全过程、一站式集成服务核心竞争力,建成5A级、千亿级的河南物流领军型企业,助力全国高铁物流发展。”河南铁建投集团有关负责人表示。
此外,该项目还将促进河南与周边省份及国际市场的互联互通,为河南的对外贸易和跨境电商提供更加便捷、高效的物流服务。同时,项目的建成也将带动周边地区的经济发展,增加就业机会,提升当地居民的生活水平。河南铁建投集团将继续加大投资力度,优化项目运营,确保郑州航空港高铁多式联运项目能够充分发挥其应有的作用,为河南乃至全国的经济发展做出更大的贡献。
凡本站注明“《中国商人》杂志社”的稿件,其版权属于《中国商人》杂志社所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:《中国商人》杂志社”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。如有异议请联系:13051922111