　　近日，港交所官网挂出博泰车联网PHIP（聆讯后资料集），标志着这家深耕智能座舱与智能网联领域十余年的头部企业正式通过聆讯，即将登陆港股市场。灼识咨询统计显示，按2024年出货量计，博泰车联网以7.3%的市场份额位列中国乘用车智能座舱域控制器解决方案第三大供应商。在高端市场，博泰车联网的领先优势尤为显著，截至2024年12月31日，其搭载高通第四代骁龙8295芯片的高端智能座舱解决方案定点数量，在中国供应商中排名第一，成为高端车型智能化的“隐形冠军”。

　　博泰车联网提供的数据显示，近年来，公司车联网业务呈爆发式增长：2022年至2024年营收从12.18亿元增至25.57亿元，三年间营收实现翻倍；2025年前五个月实现营收7.54亿元，同比增长34.4%，延续高增态势。

　　博泰车联网表示，增长动力基于公司强大的技术实力，与上游企业、下游OEM客户以及其他服务供应商的深度协同。譬如，通过与高通合作，博泰车联网成为国内首批推出搭载骁龙8295芯片解决方案的企业，快速抢占高端市场，2025年4月，公司与高通进一步扩展合作，共同开发搭载骁龙至尊版8397芯片的最新解决方案，整合先进AI功能，服务全球车企；与黑莓QNX的合作则使其解决方案进入阿维塔等多款明星车型，加速商业化落地。这种“芯片+系统+整车”的联动模式，推动公司从“解决方案供应商”向“汽车智能生态枢纽”升级。

　　博泰车联网表示，未来，公司将借助资本力量加强研发投入与产能建设，进一步巩固高端市场优势并拓展海外业务，实现营收双增长和跨越式发展。

博泰车联网：“芯片+系统+整车”生态闭环显效助公司冲刺港股IPO

声明：

凡本站注明“《中国商人》杂志社”的稿件，其版权属于《中国商人》杂志社所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明：“文章来源：《中国商人》杂志社”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体，转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息，并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。如有异议请联系：13391859179

头条