　　 4月24日下午，“一城一港”重庆市属国企港口资源交接仪式在市国资委举行。根据市国资委的安排，重庆高速集团持有的重庆新田港口物流有限公司等3户企业股权以及新田港等5个港口的股权，已于4月24日无偿划转至重庆物流集团，此举旨在通过集约化、一体化运营市属国企岸线资源，构建现代化集疏运体系，服务于共建“一带一路”倡议和西部陆海新通道建设。重庆物流集团与重庆高速集团现场签署港口资源交接清单。

　　据介绍，“一城一港”市属国企港口资源整合由重庆市国资委牵头，以重庆物流集团为主体，实施码头资源专业化整合，通过集约化、一体化运营市属国企岸线资源，助力构建以长江航运为中心的现代化集疏运体系，更好地服务共建“一带一路”和西部陆海新通道建设，助推成渝地区双城经济圈建设、长江经济带高质量发展。

　　自2025年2月启动以来，重庆高速集团、重庆物流集团通力协作，历时两个月完成方案决策、股权优化、资产专项审计、资产归集、股权划转等关键环节工作，整合的前半段工作已顺利完成。

　　“稳妥有序推进‘一城一港’是重庆打造高能级港口集群的重要举措，其意义在统筹、规划、使用、盘活港口资源，充分发挥最大效益，也是市属国企专业化整合的重要部分。”重庆市国资委负责人说，后续要把内部整合、协同发展的工作做好，围绕提升核心竞争力与构建现代化集疏运体系，我们将集中优势资源，通过技术升级与服务优化，加速打造主业明确、服务中心突出、创新驱动发展、治理体系完备且市场竞争力强劲的一流现代企业，围绕打造内陆开放综合枢纽、建设西部陆海新通道等重大战略，充分发挥重点枢纽港口带动作用、一体化运营效能，助推成渝地区双城经济圈建设、长江经济带高质量发展。

　　重庆高速集团相关负责人表示，下一步将与重庆物流集团按照相关约定，加快推进相关权属手续办理等后续各项工作，确保资产权属清晰、手续齐备、风险可控，携手打造全国港口资源整合的标杆案例。重庆高速集团将充分利用本轮整合优化带来的改革红利，进一步聚焦主业，不断强化其核心功能，提升核心竞争力，致力于成为西部地区的领军者，打造具有重庆特色的现代交通综合服务商。

　　重庆物流集团相关负责人表示，将确保整合工作平稳高效推进，实现移交工作的无缝衔接，确保生产运行的有序性，推动发展质量的提升与效益的增长，加快完成3家企业的股权变更，加快推进码头建设，同时制定过渡期专项方案，确保码头运营不断不乱，重点提升万州新田港等已建成码头的作业效率和经营效率，同时积极对接中国物流集团，将5座码头纳入后续合作范围，加快实现“一城一港”一体化运营的战略目标。

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